フィンランドを特定する
存在する場合、外側の道路線は常に 白い実線 になります。
注: スウェーデンやノルウェーとは異なり、フィンランドでは外側の破線を使用しません。唯一の例外は、ダッシュを使用するフィンランド南西部のオーランド諸島です。
フィンランドには、次のようないくつかの異なるタイプの 中央道路線 があります。
- 白いダッシュ、隣に白い実線がある場合とない場合
- ダブルイエロー。
黄色の線は段階的に廃止されており、新しい報道ではますますまれになっています。
注: スウェーデンには黄色の中央線はありません。ノルウェーには、明確な オレンジ色の色合い を持つ中央のラインがあります。
フィンランドには、前面に長方形の白い反射板、背面に 2 つのドットがある 黒と白の長いボラード があります。丸いものや薄くて曲がったものもあります。通常、黒いストリップは斜めになっています。
注: 他の北欧諸国で見られるボラードに多少似ている場合があります。 [このインフォグラフィック](/images/finland/nordics_bollards.png) は違いを示しています。
フィンランドでは、オレンジ色のスノーポール の上部付近に細い白い帯があるのがよく見られます。
注: これらはノルウェーとスウェーデンでもよく見られますが、幅広の白い帯 が多く、ポールの下の方にあります。フィンランドのスノーポールには通常 1 つのバンドしかありませんが、複数の白いバンドがある場合もあります。
フィンランド語 は他のほとんどのヨーロッパ言語とは関連していないため、非常に独特な外観を持っています。長い単語や二重母音が多いです。フィンランド語のアルファベットには ああ と ö という文字が含まれます。
注: エストニア語はフィンランド語と密接な関係があるため、見た目が似ている場合があります。エストニア語では、フィンランド語では使用されない文字 õ と ü が使用されます。
フィンランドの通りの名前のほとんどは「ネクタイ」または「カトゥ」で終わります。これらはフィンランド語で道路と通りを意味します。道路標識は、白の背景に黒の文字が最も一般的です。
注: 「polku」や「kuja」で終わる道路が見つかる場合があります。
フィンランドの道路標識には 黄色の背景 が付いています。
注: スウェーデンとアイスランドの標識も背景が黄色です。ただし、ノルウェーには白い背景の標識があります。
赤枠の交通標識には、標識の端に細い黄色のストロークが表示されます。
注: これは他の北欧諸国では見られません。
フィンランドの歩行者標識には 5ストライプ が付いています。
注: スウェーデンとノルウェーの歩行者標識 いつもの には 4 つの縞模様があります。 まれなケース では、ノルウェーで 5 つのストライプが見つかります。
フィンランド語 方向標識 は、青一色の背景、白のテキスト、および誘導矢印が付いた白の境界線で構成されます。
フィンランドの山型は 黒に黄色の矢印 です。
注: ノルウェーとアイスランドには同様の色の山形が付いています。一方、スウェーデンには独特の青と黄色のシェブロンがあります。
フィンランドでは主に 木製電柱 を使用します。ほとんどはシンプルなデザインになる傾向がありますが、さまざまなポールトップを持つことができます。電柱には街路灯が取り付けられていることがよくあります。
注: 北欧では、スウェーデン、ノルウェー、エストニアでも木製のポールが一般的です。
フィンランドの木製ポールに取り付けられたランプは通常、ダブルボルト締め でポールの トップ に取り付けられます。
注: スカンジナビア内では、スウェーデン も二重ボルトを使用します。ただし、スウェーデンではランプはさらに下に取り付けられ、ランプのアームは通常真っ直ぐではありません。
交通標識には 青と白 の縞模様のマークが付いていることがよくあります。
注: このパターンはスウェーデンでも見られます。 エストニア でも同じ配色が一般的ですが、マーキングは通常、幅広の形状をしており、緩やかな方法で標識に取り付けられています。
フィンランドの大部分は密集した北方林で覆われています。松の木もよく見られますが、白樺も白い幹で簡単に識別できます。
第 3 世代 カバレッジの多くは 秋 で取得されています。これは、このカバレッジ内の木々が独特の秋の色を持つことが多いことを意味します。
注: これは、他の北欧諸国の第 3 世代のカバレッジではあまり一般的ではありません。これは、国間で難しい決断を迫られたとき、秋の雰囲気がフィンランドにとって良いヒントになる可能性があることを意味します。
このシーズンのメタは第 2 世代と第 4 世代のカバレッジには存在しないことに注意してください。
湖 はフィンランドでは非常に一般的であるため、この国は千の湖の国としても知られています。通常、水域を見つけるために長時間運転する必要はありません。
フィンランドの建築 はほとんどが現代的で実用的です。ダウンタウンエリアは、アパートの建物が多く、コンクリートが使用されているため、非常に近代的な傾向があります。郊外にはほとんどが独立した一戸建て住宅で構成されています。多くの家には木製の外装が施されています。スウェーデンやノルウェーのように、特に田舎の一部の木造建築物は、独特の 濃い赤色 で塗装されています。
フィンランドには、バス停の標識 の 2 つのスタイル、青と白のものと黄色と黒のものがあります。
注: これは、フィンランドとスウェーデンを区別するために使用できます。スウェーデンにはさまざまなバス停の標識 (例) が数多くあり、そのほとんどにはバス停の名前が付いています。
Kマーケット と Sマーケット は、見覚えのあるロゴを持つ 2 つのフィンランドのスーパーマーケット チェーンです。どちらのチェーンもフィンランドでのみ営業しています。
K-マーケットは、K-スーパーマーケットまたはK-シティマーケットとして知られることもあります。
Googleはフィンランドで奇妙な低品質のカメラを使用しました。このカメラは 公式アリ (または「Shitcam」) として知られています。広い円形のカーブラーがあり、空のハローがないことと、色がやや茶色がかっていることによって第 2 世代と区別できます。通常、優れた地図にはこの範囲は含まれていませんが、不意を突かれないようにするために、その存在を認識しておくのは良いことです。
注: ヨーロッパの中で、このカメラが最も多くカバーしている国はフィンランドとスペインです。このカメラを、フィンランドでもよく見られる非公式の報道と混同しないでください。
フィンランドには第 4 世代の「smallcam」もカバーされています。これは通常の第 4 世代よりも低い位置に取り付けられており、前面に小さな突起のある比較的大きな円形のブラーがあります。ぼかしを完全に透明にして、見つけにくくすることもできます。
注: 北欧全域にも小型カメラがあります。
地域の手がかり
フィンランドの地方道路には 3 桁または 4 桁の道路番号が付いています。これらの道路番号の 最初の桁 は 地域固有の です。これらのリージョンは、南の 1 から北の 9 まで、大まかに南から北の順序で分布しています。
これらの道路番号は、方向標識によく表示されます。リージョンを学習すると、5k のスキャン時間を短縮したり、ノームーブの素早いゲーム中に突っ込むための大まかなリージョンを得ることができます。
注: 2 桁の道路番号を持つ主要道路は、この地理的パターンに従っていません。
ロングリフレクター2個 が付いたスノーポールは、ラップランドの大きな道路で見つけることができます。
注: これらは 2023 年以降の対象範囲でのみ見つかります。
フィンランドには農地がたくさんありますが、その大部分は西海岸と南海岸近くに集中しています。
風力タービン は、いくつかの例外を除いて、フィンランドの 西海岸 沿いで最も一般的に見られます。
細くて細い幹を持つ 成長が阻害された小さな木 はフィンランド北部でよく見られます。
第 3 世代の積雪量はラップランドの極北西部でのみ見つかります。
注: 注意: このヒントは、特に通常の第 3 世代の適用範囲に関するものです。第 2 世代、第 4 世代、およびトレッカーの積雪は他の場所でも見つかります。
スウェーデン語 は南部と西部の一部の沿岸地域でよく見られます。これらの分野では、スウェーデン語またはフィンランド語のバイリンガルのテキストが一般的です。フィンランドの環境の中でスウェーデン語を見たとしても、内陸部を推測しないでください。
サーミ語 はフィンランドの極北で話されています。この地域では、フィンランド語とサーミ語の両方で地名が記された二か国語の標識を見つけることがあります。フィンランド語とは異なり、アルファベットには c という文字が使用されます。
このわずかに 傾いた長いアンテナ はフィンランド南西部で見られます。
注: ストレートロングアンテナと混同しないでください。
アンテナなし を含む第 3 世代のカバレッジは、フィンランド中南部で見つかります。
オーランド島 は、南西海岸沖にある島のグループです。フィンランドのほぼ自治区であり、独自の国旗があります。特別な地位を持っていますが、カントリーストリークの目的では、依然としてフィンランドの一部として数えられています。
注: オーランド島には第 4 世代はカバーされていません。
オーランドは単一言語のスウェーデン語です。スウェーデン語のみが表示され、フィンランド語が表示されないが、ここがフィンランドにいるのではないかと思われる場合は、オーランド諸島を検討してください。
オーランドの道路には、フィンランドの他の地域と異なる 2 つのユニークな側面があります。1 つは舗装が 赤味 になる傾向があり、もう 1 つはスウェーデンで見られるものに似た 破線 の外側の道路線です。
オーランド島のナンバー プレートは白に青の文字で、ストリート ビューではほぼ完全に白に見えます。左側の 短い と 足らない のヨーロピアンブルーのストライプが顕著です。
オーランド島の一部の歩行者用標識には 4つのストライプ が付いており、スウェーデンで見られるものとまったく同じデザインです。多くの歩行者用標識は依然として典型的なフィンランドのデザインであることに注意してください。
オーランド島のバス停には、白い皿 という 4 つの番号が付いています。上部にこの半円の標識が付いているものもあります。
注: マリエハムンの一部のバス停ではこの規則に従っていません。
スポットライト
はるか北、ノルウェーとの国境にある ロード 970 は簡単に認識できます。両側に丘のある川の谷を流れています。川は多くの場所で、通常は北西に見えます。道路の周りの白樺の木は小さくて成長が遅れています。
注: この道路の第 3 世代の報道は秋に撮影されたため、植生は枯れており、ほとんど葉がなくなっているように見えます。
スカンジナビア山脈に近いため、キルピスヤルビの近くの地域は低い植物のユニークな丘陵地帯風景が特徴です。
注: この道路の 第 2 世代の対象範囲 は春に撮影されたものであるため、植生が枯れているように見えます。
ヘルシンキのダウンタウンには第 4 世代 歩道トレッカー が多くカバーされています。
注: このヒントは、特に第 4 世代のトレッカーの対象範囲に関するものです。第 3 世代の歩道トレッカーは、フィンランドの他の多くの都市でも見つけることができます。
ヘルシンキとその周辺のバスは通常 青- と 白 で、垂直方向に分割されています。他の場所のバスも同じ配色になっている場合があるので、バスにあるこれらのロゴのいずれかを探してください。
タンペレとその周辺のバスは、下が青、上が白です。バスの側面には「NYSSE」と書かれています。
トゥルクのバスは黄色、後部が白いのが特徴です。
ユヴァスキュラのバスはほぼ完全に緑です。
オウルのバスの前面は ピンク です。
タンペレの家々、街灯、道標などに、丸い六角形をなす金色や濃い赤色の突起が7つある赤い長方形の金属板が見られます。
青い道路標識 に白い文字が入ったこのスタイルは、セイナヨキ市とヴァーサ南東の イソキロ 市に特有のものです。
ラハティは、黒枠 とすべて大文字の道路標識を使用しています。
注: 他の都市では同様の標識を見つけることはほとんどありませんが、ラハティではほぼ独占的にこのデザインが使用されています。特に、Kuopio は、より太くてコンパクトなフォントを使用する 兆候 を使用できます。
ケラヴァ市では、左上隅に 青- と 黄色 紋章 と書かれた道路標識が使用されています。
ヤルヴェンパー市では、左上隅に 青- と グレー 紋章 と書かれた道路標識を使用しています。通り名の上にも近所の名前が書かれています。
注: このガイドに記載されていない紋章が付いた道路標識を見つけた場合は、ケラヴァまたはラハティの近くにいるはずです。
地図とリソース
さらに、フィンランドの練習に役立つリソースをいくつか紹介します。
・プロンク・イット・フィンランド (マップリンク) - このマップには、Plonk It Finland ガイドのステップ 2 から 3 までの各メタを練習するための場所が含まれています。