フランス — PlonkIt ガイド(日本語自動翻訳)

現代のフランスのナンバープレートは横長で白く、両側に青い帯があります。左の帯は右の帯より見えやすいです。

古いフランスのプレートには右の青い帯がないものもあり、後部プレートは黄色です。新しい撮影ではとても珍しいです。

注: イタリアのプレートにも青い帯が2本あり、こちらは両方とも同じくらい見えます。さらにイタリアの前部プレートはかなり短いです。

フランス語はロマンス諸語のひとつで、カタルーニャ語・スペイン語・イタリア語と密接な関係があります。次の発音区別符号や特殊文字を使います：

- アクサン・テギュ: é

- アクサン・グラーヴ: à, è, ù

- アクサン・シルコンフレックス: â, ê, î, ô, û

- トレマ: ë、ï、ü、ÿ

- 合字: œ

- セディーユ: 小さなフックの付いた ç

さらに、-ux という語尾はフランス語にしか見られません。

注: フランス語話者が多いその他のヨーロッパの国には、ベルギー・ルクセンブルク・モナコ・スイスがあります。

「通り」を意味するフランス語は「rue」です。

フランスのボラードは非常に見分けやすく、とても頻繁に現れます。先が尖った丸い白い柱で、全周を反射帯が取り巻いています。帯は灰色か赤色です。まれに上部が全て赤いものもあります。

注: スコットランドでよく見られるボラードは似ていますが、先が尖っておらず平らです。

反射する凹んだ帯が2本ある別の丸い白いボラードは、フランス独自のものです。

このデザインは緑や黄色など他の色でも見つかります。

あまり見かけませんが、前後の両面に幅広の長方形の白い反射板が付いたくさび形のボラードもフランス独自のものです。

階段状の凹みがあるコンクリート製の電柱はフランスでよく見られます。コミュニティでははしご柱またはワッフル柱と呼ばれています。

注: これらはスペインでもよく見られます。

木製の電柱や細い八角形の金属製の電柱は、農村部や小さな町でとてもよく見られます。

電柱に付いた小さな青い長方形の標示はフランス独自のものです。コミュニティではよく「ステッカー」と呼ばれますが、実際には小さなプレートです。

これらのプレートはほぼ全ての木製・金属製の電柱で見つかりますが、はしご柱ではそれほど頻繁ではありません。

3本の電線が付いたひし形の電柱の頭部は、コミュニティ内で「フランス式ポールトップ」と呼ばれています。はしご柱の上に最もよく見られます。

注: ヨーロッパ内では、はしご柱と組み合わさった「フランス式ポールトップ」はスペインでもよく見られます。

フランス式ポールトップの一部の種類には、上部に碍子（がいし）が付いています。これらは矢じりのような形に見えることがあり、フランス独自のものです。

フランスには第4世代の「スモールカム」の撮影があり、通常の第4世代より低い位置に取り付けられていて、前方に小さな突起のある比較的大きな円形のぼかしが入ります。ぼかしは完全に透明なこともあり、見つけにくくなります。

注: 西ヨーロッパの大部分にもスモールカムがあります。

道路番号を表示した小さな黄色い標識は、通常「D」で始まり、フランス独自のものです。方向標識や町の入口標識の上によく設置されています。

フランスの方向標識はたいてい白地に、縁から少し内側にずれた黒い輪郭が付いています。矢印のような形で、先端に向かって黒い縁取りが太くなります。

高速道路の方向は青または緑の背景です。

小さな地名や名所は、斜体のフォントで書かれることがよくあります。

フランスの町の入口標識は、細い白い輪郭の付いた赤い縁取りがあります。

フランスの道路標識は、細い白い輪郭の付いた赤い縁取りがあります。交通標識の下に、黒い文字の白い長方形の標識がよく見られます。

注: スペインの道路標識は、縁までいっぱいに広がる太い赤い縁取りがあります。

フランスの交通標識の多くは、平たい長方形の標識柱を使っています。

_標識柱は標識の裏面とともに、他の国よりも一風変わった色に塗られていることがあります。その一部は地域ごとに異なり、リージョンゲッシングのセクションで詳しく学べます。_

注: 平たい標識柱があるその他のヨーロッパの国は、ポルトガル・スペイン・アンドラだけです。

特に短い標識柱の付いた交通標識は、フランスでとてもよく見られます。

フランスでは青地に白い矢印のシェブロン標識を使います。矢印の数は幅があり、1本から5本まであります。

注: この配色のその他のヨーロッパの国はスペインだけで、そこでは矢印が2本または4本のシェブロン標識しか見られません。

フランスの横断歩道標識は、5本のストライプと、人の頭が胴体から離れているのが特徴です。フランスの交通標識でおなじみの白い縁取りがあります。

あまり見かけませんが、ストライプの代わりに破線が2本入ったデザインもあります。

フランスのキロポストは、白い長方形の上に黄色または赤色の半円が乗っているものが最も一般的です。標石の形でも平たい標識の形でも見つかり、道路に対して平行にも垂直にもなり得ます。主要な高速道路には上部が赤い四角い標識があることもあります。

典型的なフランスの道路は、外側に長く間隔をあけた破線があります。

各破線がずれた2つのブロックで構成される、この中央の道路標示はフランス特有です。それほど頻繁には見かけませんが、見つけたら安心してフランスと推測できます。

通常より長い破線の中央線は、フランスの良い手がかりになります。

注: 異常に長い破線はイギリスでもよく見られます。

追い越し可能区間の終わりを示すこの路面の矢印は、フランスを含むヨーロッパの数か国でしか見られません。フランスではこうした区間で中央の破線どうしが非常に接近します。

注: このスタイルの矢印が見られる他の国はスペイン、ポルトガル、ルーマニアです。イギリスでもこの矢印は見られますが、右車線ではなく左車線を指します。

フランスはA型ガードレールを使い、通常は反射板がありません。まれに、チェコやスロバキアの標準ガードレールである細いB型も見られます。

注: スペイン、アンドラ、ベルギーのガードレールは黄色い反射板を使います。

道路沿いに、オーストリア国旗の色をした支柱の上の背の高い長方形が並んでいることがあり、これは他の地域では見られません。

フランスの建築は主に石造りの家からなり、通常は無塗装か、灰色がかった、あるいは黄色のパステルカラーで塗られています。屋根は一般的にシンプルな切妻デザインで、オレンジ色の瓦か、まれに黒いスレートが使われます。連棟住宅は道路沿いに壁を接して並ぶことがよくあります。

ただしフランスは、ヨーロッパの中でも地域ごとの建築が最も多様な国の一つなので、先に述べた建築とは大きく異なる見た目の町を見ても驚かないでください。

フランスの家番号は青が最も一般的で、通常はやや誇張された形のセリフ体で書かれています。これは、青い家番号標識をほとんど使わないイタリアと区別する際に最も役立ちます。

注: 似たデザインは、隣接する他のすべての国や、その他多くの国でも見られます。

フランスの自動車ブランドであるプジョー、ルノー、シトロエンを合わせると、フランスの全自動車のほぼ半分を占めます。

注: これらの自動車ブランドは、言語的に関連する隣国でもよく見られます。

このガイドでは主に2種類の行政区分を扱います。ヨーロッパ本土フランスに13ある地方と、Googleマップ上で主要な行政区分として表示される96 の県です。他に見かける可能性のあるまれな区分には、2016年以前の地方、歴史的な州、方角に基づく地方などがあります。

県はしばしば自然地理的な特徴にちなんで名付けられており、そのロゴは次のヒントで示すように、さまざまなインフラに現れることがあります。

_このクイズで練習できます。_

フランスの電話番号は10桁で、最初の2桁のペアが2つの別々の市外局番となり、次の2つのパターンに従います。

- 01はイル・ド・フランス、02〜05は北西から時計回りに並びます。

- 2Xは最北部で、番号は概ね反時計回りに増えていきます。9Xは例外で、最北西部と最南東部の両方で見られます。

イル・ド・フランスの二次的な市外局番はこの地図で確認できます。

注: 06〜09で始まる電話番号は地域を示しません。

各県には番号が割り当てられており、ほぼアルファベット順に並んでいます。これは5桁からなる郵便番号で最も役立ち、最初の2桁がその番号の属する県を表します。

注: ナンバープレートの右側の青い帯の内側にも、同じ地域コードが使われています。

ほとんどの県は独自のロゴ（正式には公式旗と呼ばれます）を持ち、様式化された頭文字や名称全体が含まれていることがよくあります。県のロゴが付いた注目すべきインフラには、バス停、キロポスト、トレイルの旗、方向標識、標識の裏面などがあります。各ロゴの見た目を覚えることは初心者にはおすすめしませんが、探索時に何を表すか知っておくと役立ちます。

ロゴの一覧はこちらで確認でき、地図上に投影したものはこちらで見られます。

オック十字と縦縞が入った赤と黄色のロゴは、オクシタニー地方の公式旗です。

残りの地方にもロゴがあり、こちらはあまり頻繁には現れません。地図上に投影したものはこちらで見られます。

セニェーラに基づく赤と黄色の縞模様の旗は、ピレネー・オリアンタル県の公式旗であり県ロゴです。この模様は道路標識の紋章にもよく使われています。

注: プロヴァンスの旗は似ていますが、代わりに縦縞になっています。

はっきりとした赤、紫、あるいはワインレッドの色味を帯びた道路は、パリとディジョンの間の地域で最もよく見られますが、ノルマンディーは注目すべき例外です。この赤の色合いに名を与えた歴史的地域ブルゴーニュが、ハイライトされた地域におおむね一致します。

注: 通常の道路も、光の条件によっては紛らわしく赤みがかって見えることがあるので、注意して使ってください。

濃い緑色の道路標識の支柱と裏面は、ブルターニュとパリ周辺で最もよく見られますが、国内のさまざまな南部地方でも見られます。

注: これも、また以下の色付きインフラも、まれに国内の他の地域で見つかることがある点に注意してください。

ウール・エ・ロワール県の標識の裏面には、県のロゴである緑色のステッカーが付いていることがあります。通常は濃い緑色の裏面に貼られ、支柱の色は一致しません。

同じくウール・エ・ロワール県は、上付き数字の付いたD道路が最もよく見られる場所でもあります。地図上ではこれらは小数で表され、例えばD134.10やD121.9のようになります。

注: これらはまれに他の県でも見られます。

より濃い緑色の支柱に支えられた灰緑色の標識裏面は、3つの地域で見られます。ブルターニュ（コート・ダルモール県とイル・エ・ヴィレーヌ県の東半分）、ピレネー・アトランティック県、そしてまれにアルプス付近です。

パ・ド・カレー県では、次のような色の組み合わせの道路標識が見られます。濃い緑色の支柱に、抹茶色から緑がかったターコイズまでのより明るい緑色の裏面が組み合わされています。緑と青の三角形である県のロゴが、ときおり裏面に付いています。

注: 特定の光の条件下では、前のヒントで述べた灰色がかった道路標識と似て見えることがあります。

支柱と裏面の両方が茶色に塗られた道路標識は、セーヌ・エ・マルヌ県で最もよく見られ、まれにイル・エ・ヴィレーヌ県でも見られます。支柱が四角い場合はより信頼できる手がかりになりますが、丸い支柱も同じくらいよく見られます。

オート・ガロンヌ県の方向標識では、ワインレッドの取り付け具や装飾がよく使われます。これは黄色い支柱と組み合わされることもあります。

マルヌ県のほとんどの町の入口標識は独特の形式に従っています。別々の入口標識と出口標識を持つ代わりに、それらが目に見えて分厚い一つのブロックにまとめられています。

パリ都市圏の道路標識には市の名前が書かれていることが多く、これはフランスの道路標識としては一般的ではありません。標識はモダンなデザインで作られていることが多く、多くの市名が川に由来しており、特にセーヌ川やマルヌ川にちなんで名付けられています。

注: これは国内各地で散発的に見られるため、他の手がかりも考慮してください。

石とモルタルでできた直方体の防護柵はコルシカ島でよく見られます。コルシカ島だけに特有というわけでは決してありませんが、地中海らしい風景のラウンドで見かけたら、この島を検討する価値があります。

注: 上部が丸い石の防護柵はコルシカ島には見られません。

これはフランスの地形図です。特に、最も標高の高い山々は南東部とスペイン国境沿いに見られます。北部と西海岸は概して平坦かなだらかな起伏で、南半分は丘陵が多い傾向があります。

視界を遮る生垣に囲まれた、イギリス諸島を思わせる田舎道は、主に北西部、特にノルマンディーで見られます。

注: 生垣だけではこの地域を特定するのに不十分で、フランス全土でよく見られます。

カサマツは南海岸沿いでよく見られ、市街地の道路沿いに植えられていることが多いです。ただし、ナントほど北でも見かけることがあります。

海岸松（pinus pinaster）だけで構成された森林は、フランス南西部（ジロンド県とランド県）に見られます。この一帯は全体的にかなり平坦で、同じ松が生える他の地域には見られない特徴です。

フランスは世界第2位のワイン生産国で、多くの有名なワイン産地があります。最も代表的なのはボルドー周辺、南海岸、そしてパリの東にあるシャンパーニュです。その他の産地としては、ロワール渓谷、アルザス、コルシカなどが挙げられます。

注: この地図は大幅に簡略化されています。より詳細で網羅的な説明はこの地図を参照してください。

ヒマワリは主にフランス南西部、特にトゥールーズ周辺で見られます。

風力タービンはフランス北部でかなり多く見られます。

黒いスレート屋根は主に北西部に見られ、おおよその境界はロワール川です。その他の地域としてはベルギー国境付近、中南部、ピレネーが挙げられ、黒い屋根はアルプスとピレネーの見分けが難しいときに役立つ手がかりになります。

ブルターニュはフランスで最も見分けやすく一貫した建築様式のひとつを持っています。共通する要素としては、黒い屋根に加えて、端に付いた煙突、黒いスレートの壁、ドアや窓を囲む石などが挙げられます。壁は非常に明るい色か、石でできています。

フランス南部の屋根は、互いに重なり合った丸い瓦でできていることが多く、色はさまざまです。

ベルギーのフランドル建築に最もよく似た、暗い赤レンガの家が並ぶ光景は、当然ながらベルギー国境付近で見られます。一つ一つのレンガは白いモルタルで縁取られていることがあります。

トゥールーズとその周辺、主に旧市街では、明るいオレンジ色のレンガ造りの建物がよく見られます。ベルギー付近のレンガの家とは、レンガの色がより明るい点、そして木製の鎧戸のような、やや地中海風の建築的特徴がよく見られる点で異なります。

クリーム色からオレンジ色の石まで不揃いな石をモルタルで固め、しばしば赤レンガの装飾を取り入れた壁が、パリ周辺の町々で見られます。パリ市そのものには、一般にこの建築様式は見られない点に注意してください。

フレンチ・リビエラはモナコと多くの特徴を共有しています。ヤシが植えられた高級エリアや、広いバルコニーを備えた明るい色の複数階建ての建物は、この地域にいる良い手がかりです。南海岸の残りの地域やコルシカ島のバスティアも似た雰囲気を持っています。

注: モナコと同様に、いくつかの都市では港内でボートによる撮影が行われています。

しばしばカラフルな木組みを持つ白い家は、バスク語圏を越えて広がるバスク建築の定番です。木組みの色（この場合は赤）は、窓の鎧戸や門など他の木製部分と統一されています。

注: これらはスペイン北部の一部でもよく見られ、そこでは木組みは通常塗装されていません。

アルプス様式の建築は、明るい色の土台と、豊富な木造の要素が特徴で見間違えようがありません。当然ながらアルプス地方で見られます。

注: よく似た家屋はピレネーの観光地でも見られます。

ゲルマン建築の多くの要素はアルザスに集中しており、木組み（ハーフティンバー）や半切妻屋根などがあります。さらに、この地方では魚鱗葺きの瓦の屋根がより一般的です。

ただし、これらの要素はフランスの他の地域の建築にも取り入れられていることがあるので注意してください。複数の要素が組み合わさっているときが最も信頼できます。

フランスには多くの少数言語があり、このガイドではそのうち6つを扱います。

- アルザス語。アレマン系ドイツ語の方言です。

- バスク語。ヨーロッパで唯一の孤立した言語です。

- ブルトン語。ケルト系の言語です。

- カタルーニャ語、コルシカ語、そしてオック語。フランス語と関係のあるロマンス系の言語です。

ただし、法的に唯一の公用語であるフランス語が国内すべての地域で支配的です。そのため、全編フランス語のラウンドに置かれたときも、ここで挙げた地域を除外しないでください。

ブルトン語はケルト系の言語で、見た目はウェールズ語に最もよく似ています。よく使われる文字にはd、k、w、そしてフランス語にはないñがあります。ブルターニュ半島でよく見られ、二言語併記の道路標識は東はレンヌまで、まれにナントまで見られます。ブルトン語で通りを意味する語はstraedです。

Plou-の接頭辞を持つ町はブルターニュ北西部に集中しています。

アルザス語はドイツ語の方言で、現代史で4回も所属国が変わった地域アルザスでときどき見られます。二言語併記の道路標識のほとんどは、gasseまたはstrasseの何らかの変化形を使っています。

注: ドイツ語由来の名前を含む通りもこの地方に集中していますが、それほど一貫してはいません。

オック語はカタルーニャ語と密接に関係するロマンス系の言語で、フランス南部にまばらに分布しています。大都市の道路標識で見られることが最も多く、町の入口標識ではごくまれです。いくつかの方言に分かれ、それぞれ通りを意味する語が少しずつ異なりますが、いずれもカタルーニャ語の「carrer」に似ています。たとえばトゥールーズではラングドック方言のcarrièra、アヴィニョンではプロヴァンス方言のcarrieroが見られます。

より詳しいインフォグラフィックはこちらをクリックしてください。

注: 掲載されている道路標識のデザインも、それぞれ2つの都市に固有のものです。

孤立した言語であるバスク語の二言語併記標識は、スペインのバスク語圏と接するピレネー=アトランティック県の西半分に集中しています。よく使われる文字にはK、X、Zがあります。方向標識ではより細いフォントで書かれており、これはフランスの少数言語の中でも独特です。

通りを意味する語はkarrikaで、スペイン領バスク地方の「kalea」とは対照的です。

コルシカ島では、コルシカ語の二言語併記標識が見られることがあります。これはロマンス系の言語で、単語がほぼ必ず母音で終わるなど、イタリア語に見られる特徴を多く備えています。特に、o/ioから変化したu/iu/juの語尾がコルシカ語ではよく見られます。さらに、地名はたいていイタリア語起源です。

最南端の県ピレネー=オリアンタルは、カタルーニャ・ノルド（北カタルーニャ）とも呼ばれ、各種の標識にカタルーニャ語を使っています。

スペイン語とフランス語の両方に密接に関係しており、Çがフランス語よりかなり多く使われます。通りを意味する語はcarrerです。

フランスの基本的な地名学、特に接尾辞を知っておくことは、地域推測において非常に重要です。この地図は、最も一般的で役立つ語尾の1つを、まれな例外とともに示しています。ほかの、極めてまれな接尾辞はこちらで見られます。

_画像をクリックすると拡大できます。_

フランスの多くの都市名には、その都市が面している川の名前が含まれており、たいてい-sur-[川名]という形式をとります。標識では、sur はしばしばˢ/ と省略され、この例では Chalonnes-sur-Loire（ロワール川沿いのシャロンヌ）となっています。画像には、川に由来する名前として最も長く、それゆえ最もよく使われる5つの語源を示していますが、都市は長さに関係なくあらゆる川の名前を冠することがあります。

同様に、-sur-mer（=海沿い）や-plage（=浜辺） を含む都市名は、海岸沿いにのみ見られます。

レユニオンはマダガスカルの東にあるフランスの海外県・地域圏です。そのため、カントリーストリークの目的ではフランスとして扱われます。

Plonk It には、レユニオンについてのより詳しいガイドがこちらにあります。

サンピエール島・ミクロン島は、カナダのニューファンドランド島の南に位置する、自治権を持つフランスの海外準県（海外共同体）です。そのため、カントリーストリークの目的ではフランスとして扱われます。

Plonk It には、サンピエール島・ミクロン島についてのより詳しいガイドがこちらにあります。

マルティニークは、カリブ海東部に位置するフランスの海外県・地域圏であり、単一の地方公共団体です。カントリーストリークの目的ではフランスとして扱われます。

Plonk It には、マルティニークについてのより詳しいガイドがこちらにあります。

マンサード屋根（フレンチウィンドウとも呼ばれます）は、パリの建築に非常によく見られる特徴です。急勾配の黒い瓦屋根に屋根窓（ドーマー窓）がはめ込まれた造りをしています。パリ特有のものではありませんが、数多く並んでいたり広い大通りに面していたりすると、良い手がかりになります。

ブルターニュの島Belle-Île-en-Merでは、ブルターニュ地方に典型的な家屋に、カラフルなファサードと縁取りが組み合わさった、一見ポルトガルの家屋に似た建物が見られます。

注: この島全体は、しばしば彩度が高すぎる第2世代のカメラでのみ撮影されています。

ラベンダー畑は南東部に見られ、十分に育っていないときは小さな灰色の茂みのように見えます。

塩田は、草の仕切りのある水を張った溝のように見え、大西洋岸沿い、特に Guérande、Noirmoutier、Île de Ré、Île d'Oléron の周辺に見られます。

Paris、Lyon、Marseille はフランス最大の3都市であり、行政区（アロンディスマン） （略して Arrᵗ または Arrt. ）に分割されている唯一の都市です。アロンディスマンは Google マップ上に表示されるため、これらの街路標識を見つけると位置の特定に大いに役立ちます。

これら3都市の街路標識については、次のヒントでさらに詳しく説明します。

パリは、上部にアーチのある象徴的な 緑とプルシアンブルー のデザインを採用しており、これは「東のパリ」と呼ばれることもあるブカレストでも再現されています。

注: 標識の単純な長方形の形状は、近隣の町や、まれに他の都市でも見られます。

リヨンの街路標識は、四隅のボルトと、途切れのない内側の白い枠線が特徴で、その枠線はアロンディスマン表示と各ボルトの部分で切り込みを作っています。

注: リヨン市街の外では、街路標識には代わりに郊外の地名が表示されます。

Marseille の街路標識には、通常その市の紋章が描かれており、これはギリシャ十字の一種です。白い枠線は、十字がない場合でも、通常は上部で途切れています。

「Arrᵗ」と別板に書かれた小さなプレートは、アロンディスマンに分割されていない都市であるにもかかわらず、Bordeaux で見られます。

Montpellier の街路標識は、通常、左上の角に白地の青い「M」が描かれています。

赤い斜めのフルール・ド・リスが描かれた街路標識は、Lille に特有のものです。

Bordeaux の郊外では、その地域で生産されるワインにちなんで名づけられたボルドー色の赤をした四角い交通標識の支柱が見られることがあります。

注: 赤い支柱そのものは Bordeaux 特有のものではないため、このメタは慎重に適用してください。

コート・ダジュール（フランス語で Côte d'Azur、直訳すると青い海岸）では、通常の交通標識の支柱が紺碧色に塗られているのが見られます。特徴的なのは、ニースの西にあるCagnes-sur-merで、より明るいパウダーブルーのインフラが見られます。

注: 青いインフラは、程度は劣るもののフランス全土、特にブルターニュで見られるため、景観も併せて考慮してください。

チェコやスロバキアに典型的な細い B タイプのガードレールは、国の北半分の高速道路で時折見られ、多くは Le Mans、Tours、Paris、Reims、Metz から伸びています。

注: ハイライトされた区間では、細い B タイプは少数派のガードレールであることもあり、どの高速道路でも短い区間ではガードレールが全くないこともあります。北部の小さな道路ではより一般的ですが、手がかりとしての一貫性は低くなります。

まれに、第3世代の撮影でアンテナに旗が取り付けられているのが見られることがあります。ハイライトされた地域の多くは上書きされていますが、各アンテナの分布を覚えておくと非常に高いスコアを出せることがあります。

注: 画像に写っているカラフルなアンテナの旗は、すべてフランスに特有のものです。