🚧 ボラード — 世界のボラードまとめ

元フランス植民地であるセネガルは、ボラード、極、兆候、道 行 などのフランスのインフラを使用しています。

これらの 小さな石のボラード は、交差点や道路の脇で見つけることができます。

C34 は、見渡す限り、より多くの砂に囲まれた黒い砂の濃い縞のように見えます。一部の海岸の植え込み、さらには海岸が見られる部分もあります。前面に 2 つの黄色の反射板、背面に 1 つの赤色の反射板を備えた ユニークな白いボラード も道路沿いに一定の間隔で見られます。

ルワンダでは、複数の異なる 赤 および 白 円筒形 ボラードが使用されています。

ニュングウェ森林国立公園は 緑豊かな と 丘陵地帯 の風景を抜けており、そこには 2 つの異なる屋根付き道路があります。黄色の NR10 は舗装されており、道路線もある。道路脇にフランス式ボラードと緑色の街灯柱が見えます。南に向かうホワイト NR26は最南端のセクションを除いてほとんど舗装されています。道路線は存在しない。

この撮影は 茶色Google 車で撮影されました。

にゃこそば以南のA5のいくつかの区間が工事中です。その結果、道路の隣に、大部分が塗装された スティック で構成される一種の一時的な「ボラード」がよく見られます 白。

非常に濃い茶色の土で広い未舗装の道路なので、車止めのないセクションでもこの道路であることがよくわかります。

フランス語科なので、兆候、ボラード、極 などの フランスのインフラ が表示されます。

レユニオンの 2 つの最大の町は、交差点でよく見られる ボラード によって区別できます。セント ポールは 黒 ボラードを使用しますが、サン ドニは 緑 ボラードを使用し、多くの場合上部に白いボールが付いています。サン ドニは首都であり、さらに発展しています。

アイスランドには白い反射板を備えたユニークな黄色のボラードがあります。これらのボラードは非常に一般的で、全国の田舎道のほぼすべてのセクションで見られます。

これら 緑と白のボラード はアイルランドにとって良い手がかりになる可能性があります。これらは完全にこの国に特有のものではありませんが、英国の 50 対 50 年代には特に役立ちます。

アゾレス諸島はポルトガルの自治区であるため、ポール、シェブロン、ボラードなど、さまざまな種類のポルトガルのインフラストラクチャをよく目にします。

アルバニアのボラードには、赤とグレーの反射板が付いた 黒のトップ があります。底面は白く塗装してあります。

注: イタリアでも同じ種類のボラードが使用されています。

アンドラのボラードには オレンジ の反射板が付いており、主要高速道路で時折見られます。

注: このボラードは スペイン にもあります。

英国で最も一般的な ボラード は次のようになります。丸い形をしており、前面に赤いリフレクター、背面に白いリフレクターが付いています。ベースとトップは黒で、中央に白のストライプが入っています。

この 黄色の交通ボラード は英国でよく見られます。

スコットランドでは、これらの 赤と白のボラード をよく見つけることができます。丸くてかさばっており、赤と灰色の反射板が全周を覆っています。

英国の他の地域でも時々見られることがあります。

注: ボラードはフランスのものに似ています。ただし、小さな違いがいくつかあります。たとえば、スコットランドのボラードは上部が丸いのに対し、フランスのボラードはよりスパイク状になっています。

イタリアのボラードは三角形で、白色に黒い頂部が特徴です。前面が赤、背面が白の反射板になっています。

注：アルバニアも同じボラードを使っています。

これらの 「ポーランド製」ボラード はザカルパッチャ州で見つかります。ボラードの周りを覆う赤い反射板が付いています。

これらはポーランドで使用されている標準的なボラードと同じです (それが名前の由来です)。

エストニアのボラードには 丸いバトンのような形 が付いています。

前面に長方形の反射板が 1 つ、背面に 2 つの円形の反射板が付いています。反射板は白またはオレンジにすることができます。

注: ラトビアとリトアニアのボラードは外観が異なります。

は、バルト三国と北欧諸国のボラードの主な類似点と相違点を示しています。

オランダはシンプルな白のボラードに赤のリフレクターが付いています。

注: まれに、赤い帯と尖った上部を持つ丸い フランス式ボラード が見つかることがあります。フランスのボラードとの違いは、赤いラップが通常ボラードの全周に渡らないことです。

一部の道路標識 (「ヘクトメートルマーカー」) は州固有のデザインになっています。これは、黄色のボックスに道路番号が記載されている地域の N 道路のマーカーにのみ適用されます。

すべての N-道路標識が州固有のデザインを持っているわけではありません。一部の標識は、全国的に見られる一般的なデザインを持っています。

A-roads はすべて同じ標識を持ち、道路番号が赤いボックス内にあるため認識できます。

ボラードには キロステッカー が付いている場合がありますが、これも特定の地域に限定されています。

_画像をクリックすると拡大できます。画像提供：Timzkii._

オーストリアは、黒のトップ が付いた白い ボラードを使用しています。リフレクターの色は（濃い）赤または濃い灰色です。

多くのボラードには、上部に小さな乳首の形をした黒いキャップが付いています。ボラードには 頂上にはスノーポール が付いている場合があります。

注: スロベニアとモンテネグロは同じボラードを使用していますが、灰色や濃い赤色の代わりに明るい赤色の反射板が使用されています。ドイツでは、グレーの反射板が付いたシンプルな白いボラードが使用されています。

ギリシャのボラードは ほぼ正方形のリフレクター の付いたくさび形で、前面が赤、背面が白です。

クロアチア ボラード は白に黒い長方形と赤または白の反射板が付いています。上から見ると三角形の形をしています。

注: ハンガリーとリトアニアのボラードは似ています、が、クロアチアの鋭いエッジに比べて丸いエッジが多くなります。リトアニアのボラードにもオレンジ色の反射板が付いています。北マケドニアでも同様のボラードが使用されることがありますが、この国は第3世代でのみ撮影されています。

道路標識と車止めはイタリアで使用されているものとほぼ同一です。

注: 多くの道路標識は、近くのイタリアの都市 リミニ への道順を示しています。

スイスのボラードは白黒白またはグレーの反射板が付いています。それらは、くさび形または上部が丸い円筒形のいずれかです。

注: リヒテンシュタインはほぼ同じ 丸いボラード を使用します。

ヴァレー州では、正方形の または 円筒形 の厚い木製の車止めがよく見られます。

グラールス州では、ボラードの代わりに反射板が道路に柵に取り付けられた設置されていることがよくあります。

スウェーデンのボラードは 白黒 で、通常は灰色の反射板が付いています。交差によるリフレクタは通常 オレンジ になります。くさび形、円形、または 薄くて曲がっている のいずれかになります。

くさび形ボラード は、ドイツで見られるものと同様、国の南部地域で最も一般的です。

円筒ボラード は、上部付近が完全に 水平の黒い部分 になっており、西海岸付近とヴェルムランドおよびダーラナ南部で最も一般的に見られます。

フラットボラード、または反射板を備えた 黒い長方形 を備えた円筒形のボラードは、国の北半分の主要道路で最も一般的に見られます。

フラット ボラードの 1種類 は最後の先端の 円筒形ボラード に似ている場合がありますが、ここの黒い部分は水平ではないことに注意してください。

上部付近に青または赤のストライプが付いた小さな白いボラードは、スコーネの田園地帯で見つけることができます。

注: さらに北の都市部では 同様のボラード が見つかることがあります。

スペインの標準的なボラードは、前面に黄橙色の反射板があり、背面には白い点が2つあります（背面が何もない場合もあります）。たいてい中空になっています。

注: アンドラのすぐ近くでは、少し形の違うボラードが見られます。これはアンドラ国内でも使われています。

アラゴンでは、地方道でこのボラードのデザインをよく見かけます。

シンプルなデザインで、平たく短い白い長方形の棒の両側に、灰色の反射板が付いています。

注: 他の地域にも似たボラードがありますが、アラゴンよりずっと出現頻度が低いです。

スペイン本土内では、このボラードはほぼカタルーニャのリェイダ県とタラゴナ県だけのものです。

標準的なスペインのボラードのデザインに比べ、前面により四角くオレンジ色の反射板が付いています。背面には、標準的なボラードの2つの点の代わりに白い反射板が付いています。

AP-6のような一部の有料高速道路でも、このデザインが使われています。

注: このボラードはカナリア諸島の東半分でも見られます。

エストレマドゥーラ地方では、緑の頭部を持つ通常のスペインのボラードがよく見られます。このボラードの変種はこの地域だけのものです。

この独特なボラードのデザインは、ラス・パルマス県（グラン・カナリア島、フエルテベントゥラ島、ランサローテ島を含む）で非常によく見られます。

標準的なスペインのボラードと比べて、前面の反射材がより四角くオレンジ色なのが特徴です。背面には標準的なボラードの2つの点ではなく、白い反射材が付いています。

このボラードはスペイン本土のリェイダ県・タラゴナ県でも見つかります。

注: サンタ・クルス・デ・テネリフェ県（テネリフェ島、ラ・ゴメラ島、エル・イエロ島、ラ・パルマ島を含む）では、標準的なスペインのデザインのボラードを高速道路でのみ使用しています。

ナバーラのAP-15には、シンプルで平らなデザインと四角い赤の反射材を備えた独特なボラードがあります。ガードレールにも、スペインの他の地域と違って赤い反射材が付いています。

スロバキアのボラードには、前面に オレンジ色のダブルリフレクター があり、背面に単一の白い反射板があります。よりまれな 青 および 赤 のバリアントもあります。

注: 同じデザインを持つ他の唯一の国はチェコです。

スロバキアは最近、その標準ボラードを、ハンガリー に見られるものとよく似たデザイン (赤いフロントリフレクター を備えたヨーロッパの標準的なくさび形ボラード) に変更しました。現時点では、このボラードはまだ非常に珍しいことに注意してください。

スロベニアのボラードは白で上部が黒です。通常、前面リフレクターは 明るい赤、背面リフレクターは 白 になります。

注: オーストリア人 ボラードは同じデザインですが、前面リフレクターが濃い赤色、背面リフレクターが黒またはグレーです。 モンテネグロ ボラードも非常によく似たデザインで、同じく赤と白の反射板が付いています。

セルビアにはいくつかのボラードのデザインがありますが、それらのほとんどは 偏心リフレクター。 ボラードは通常は平らで、深さはありません。

チェコのボラードには、前面に オレンジ色のダブルリフレクター があり、背面に 1 つの白い反射板があります。よりまれな 青 および 赤 のバリアントもあります。

注: 同じデザインを持つ他の唯一の国はスロバキアです。

デンマークには、黄色の反射板と 濃いオレンジ色のストライプ の付いた非常に目立つ白いボラードがあります。このボラードはこの国独自のものです。これ 緑の変種 も見つかるかもしれません。

注: ベルギーには、多少似たボラードがあります。ただし、オレンジのストライプが入ることはありません。

自転車道の近くで、上部が赤く塗られた 石のボラード を見かけることはほとんどありません。

ドイツではこの黒と白のボラードが使われ、反射板は白と薄いグレーです。交差点脇のボラードでは反射板がオレンジになります。 道路番号やその他の有用な情報が書かれたプレートが付いていることもあります。多くのボラードには側面に青い取り付け具も付いています。

注: ヨーロッパの多くの国が似たボラードを使っていますが、ほとんどは反射板の色が異なります。ルクセンブルクはほぼ同一のボラードを使いますが、反射板のボルトが2本ではなく3本です。

ドイツのほとんどの道路では、おびただしい数のボラードが見られます。正確には約50メートルおきにあります。

通常より濃い反射板を持つボラードは、これらの地域で見られます。

ノルトライン＝ヴェストファーレンの一部のボラードは、頂部に緑色の部分があります。頂部は別の色の場合もあります。

頂部が塗装されたこれらの丸い木製のボラードは、バイエルンで見られます。

下半分に白い覆いがないこの不規則な見た目のボラードは、このニーダーザクセンの地域のK道路で見られます。この地域のK道路には他の種類のボラードは一切ありません。

ボラードに付いたこれらの基本的な白いプレートは、これらの州で見つかります。

これらの黒い円盤の上に立つボラードは、ドイツの東部全域でよく見られます。

ラインラント＝プファルツは、ボラードのプレートが白ではなくオレンジである唯一の州です。

同様に、バーデン＝ヴュルテンベルクは、ボラードのプレートが白ではなくグレーであり得る唯一の州です。

ノルウェーでは、黒 平行四辺形の内側に反射板を備えた薄い湾曲した長方形のボラードを使用しています。

ハンガリーのボラードは白黒のくさび形で、通常は前面に 赤 反射板、背面に白色反射板があります。 青色の反射板 もある程度一般的です。

注: クロアチアのボラード は非常に似ています。ただし、通常、反射板が上部に近く、ハンガリーよりも若干 より薄い に見えます。

トルナナダスカの東にある道路は、スロバキアとの国境のすぐそばにあり、道路上および道路沿いの 雪 と、道路のすぐ隣にある車止めと鉄道によって簡単に認識できます。

フィンランドには、前面に長方形の白い反射板、背面に 2 つのドットがある 黒と白の長いボラード があります。丸いものや薄くて曲がったものもあります。通常、黒い帯は斜めになっています。

注: 他の北欧諸国で見られるボラードに多少似ている場合があります。 このインフォグラフィック は差異を示します。

フェロー諸島のボラードは小さな木の棒で、主に黄色、場合によっては上は赤。塗装されています。

フランスのボラードは非常に見分けやすく、とても頻繁に現れます。先が尖った丸い白い柱で、全周を反射帯が取り巻いています。帯は灰色か赤色です。まれに上部が全て赤いものもあります。

注: スコットランドでよく見られるボラードは似ていますが、先が尖っておらず平らです。

反射する凹んだ帯が2本ある別の丸い白いボラードは、フランス独自のものです。

このデザインは緑や黄色など他の色でも見つかります。

あまり見かけませんが、前後の両面に幅広の長方形の白い反射板が付いたくさび形のボラードもフランス独自のものです。

ブルガリアではボラードは通常 かなり珍しい です。

それらを見ると、ほとんどの場合、クロアチアやハンガリーで見られるボラードに比較的似た、やや一般的なデザインが施されています。前面には赤い反射板、背面には白い反射板が付いています。デザインはそれほど一貫性がありません。より薄い の場合もあり、リフレクターの形状も異なります。

ベルギーでは、前面に 黄色の長方形の反射板、背面に 白 が付いた 白 ボラードが使用されています。 2 番目のタイプのボラードは、上部に 2 本の赤いストライプがある ダークブラウン です。時折、他の車止めも見えます。

注: デンマークでも同様の白いボラードが使用されていますが、上部に赤いストライプがあり、反射板は長方形ではありません。 2 本の赤い縞模様が入ったダークブラウンのボラードはオランダでも見られます。

ポルトガルのボラードは、くさび形で上部が非常に薄い白いもの、または平らで幅の広い反射板が付いています。ほとんどのリフレクターは白ですが、オレンジ リフレクターも見つかる場合があります。これらはスペインの 黄色の反射板 よりも著しく暗いです。

ポーランドのボラードには、ボラードの全周を覆う 赤い帯 が付いています。この帯には、前面に赤い反射板 (見にくい場合があります)、背面に白い反射板が付いています。車止めには番号が付いている場合があります。

より薄い 曲がった バージョンのボラードもあります。

注: 同じデザインがウクライナの ザカルパッチャ州 で見つかります。

マデイラでは、赤い反射板が付いた小さくてユニークな石のボラードが一般的に使用されています。形状は立方体または円筒形です。

これらの 青いボラード は都市部でよく見られます。

最も一般的なボラードは、白色で、前面に赤色の反射板、背面に白色の反射板が付いています。ボラードの上部も黒色です。

注: これらのボラードはスロベニアでも見られます。

スカダル湖橋は、道路の横にある 鉄道 と石のボラードで識別できます。

ラトビアのボラードには 薄く、わずかに湾曲した形状 が付いています。

前面に長方形の反射板が 1 つ、背面に 2 つの円形の反射板が付いています。反射板は白またはオレンジにすることができます。黒い帯は少し斜めになっています。ボラードには、前面の反射板の下に番号が記載されていることがよくあります。

注: エストニアとリトアニアのボラードは外観が異なります。

は、バルト三国と北欧諸国のボラードの主な類似点と相違点を示しています。

リトアニアのボラードは くさび形の です。

前面にはオレンジ色の反射板、背面には白い反射板が付いています。どちらの反射板も長方形です。この 薄いバージョン も見つかるかもしれません。

注: エストニアとラトビアのボラードは外観が異なります。

このインフォグラフィック は、バルト三国と北欧諸国のボラードの主な類似点と相違点を示しています。

リヒテンシュタインは、白または灰色の反射板と丸い上部を備えた白黒円筒形ボラードを使用しています。側面に青いアタッチメントが付いていることもよくあります。

ガードレールに取り付けられている場合は、代わりに ウェッジデザイン が使用されます。

注: スイスではほぼ同じボラードを使用できます。

ボラード は白黒です。くさび形で、灰色の反射板が付いています。下半分に特徴的なインデントがあるものもあります。

注: これらは ドイツ語 ボラードとほぼ同じに見えます。最も顕著な違いは、ドイツのボラードの反射板にはボルトが 2 つあるのに対し、ルクセンブルクでは 三つ であることです。

ベルギー、オランダ、フランスの車止めは見た目が大きく異なります。

ルーマニアのボラードは薄くて白く、上部近くに 赤い縦縞 の文字があります。ルーマニアのボラードはやや珍しいことは注目に値します。

注: トルコにも非常によく似たボラードがあります。

ロシアのボラードには主に3種類あります。棒に取り付けられた非常に細いタイプ、上部が黒く下に赤い縦型の反射板が付いたタイプ、そしてドイツ式のボラードです。

ロシアの交差点付近では、非常に多くのボラードをよく見かけます。

多くのボラードがあることに加え、ロシアの交差点は他国と比べて異常に広いことが多いです。

非常に細く棒に取り付けられているように見えるロシアのボラードは、たいてい国の東部で見られ、おおむねオムスク付近から始まります。ただし、普通のロシアのボラードもこの地域には依然として数多くあることに注意してください。

灰色の長方形と赤い二重の反射板を持つこの独特なボラードは、Kostroma OblastのP100に特有です。

北マケドニアでは 2 種類のボラードが使用されています。 1 つは丸くて非常に 薄い ですが、もう 1 つはくさび形です。どちらも白で、通常は黒い表面に 赤 または 白い反射板 があります。

注: クロアチアも同じくさび形のボラードを使用しています。ハンガリーにも同様のくさび形のボラードがありますが、黒い長方形の上の白いスペースが増えています。

インドネシアでは、白黒 の四角形または円形のボラードのほか、黄色と黒の のボラードが一般的に使用されており、赤色の反射板を付けることもできます。他のデザインも見つかります。

注: 英国スタイルのボラード は主にカリマンタンで見つかります。

中部スラウェシ島には、下部に 黒、中央に 白、上部に 黄色 が描かれたユニークなボラードが特徴です。

歩行者用標識、電柱、住宅から車止めに至るまで、カザフスタンのインフラの多くはロシアで見られるものと非常に似ています。

カザフスタンでは、トルコのボラードに似たものだけでなく、ソ連崩壊後のさまざまなスタイルのボラードが使用されています。特に、90°の角度 に取り付けられた 2 つの薄いボラードで構成されているように見えるボラードは、カザフスタンに特有のものです。

カタールでは ボラード はいくつかの道路でしか見られないため、簡単に見分けることができます。

・横のカタール地図ラベルのすぐ西の道路は黒と黄色のセンターラインを使用しています。

- 水平方向の マディナ・アル・カバンの南の道 には緑が多く、撮影範囲も非常に曇っています。

- フワイリット南の海岸道路 は周囲に海岸低木があり、海岸がよく見えます。

- 道路が上記の説明に当てはまらない場合は、カタール地図ラベルの西の長い垂直道路 を推測してください。

カンボジアにはさまざまな ボラード があります。最も一般的なものは次のとおりです。

●赤白ストライプの石製車止めです。

- 上部が赤、ベースが白の石製のボラードで、通常は赤い部分に反射板が付いています。

一部のボラードは、道路または地域に固有のものです。詳細については、地域の推測セクションを参照してください。

カンボジアのシェブロンは 黒に黄色の矢印 です。

シェブロンはやや珍しいです。カンボジアでは多くの場合、道路のカーブを示すために山形ではなくボラードを使用することを好みます。

注: 他のすべての東南アジア諸国のシェブロンは、黄色に黒い矢印という逆の配色になっています。

カンボジアの 黒と白のボラード は、タタイと道路 4 号線の交差点の間の道路 48 号線でのみ見つかります。

注: このスタイルのボラードはタイでよく見られるため、推測する前に必ず他の手がかりを確認してください。

赤い縞模様のユニークな 三角ボラード はカンボジアの 3 か所で見つかり、すべて南西部の同じ地域にあります。

- アンク・スヌオルとプレア・シアヌークの間の道路4号線上。特にキリロム国立公園とプレア・シアヌークの間の区間でよく見られます。

- プレア シ​​アヌーク近くのレアム国立公園内にある、国道 4 号線の小さなオフロードの 1 つ。

- プレア モニボン国立公園内。

ボラードは表面的にはトルコのボラードに似ており、前面に赤い反射板、背面に白い反射板が付いています。ただし、トルコのボラードとは異なり、平らではなく、上部が傾斜した三角形です。

パフォスの森自然保護区は、ほとんど人が住んでいない地中海の森を通る、側面に赤土のある風が強い山道で構成されています。いくつかの例外を除いて、保護区にはボラードは見当たりません。

たとえばスロベニアで見つかったものに似た、別の種類の 黒いトップのボラード がキプロス北東部で見つかることがあります。

注: 通常のキプロスのボラードの存在は、強調表示された領域を除外するものではありません。

キルギスでは、上部付近に黒い斜めのストライプが入ったシンプルな白いボラードが使用されています。

チュンクルチャクに向かうこの岩だらけの未舗装の道路は、ほとんどがビシュケク南の雪に覆われた丘の上にあります。ここの土壌の一部には赤味が含まれています。道路の北部では、南にある雪の丘だけが見えます。道路脇の赤と白のボラードにも注目してください。

さらに、すべてのバス停は、独特の黒と黄色の 警告バンド を備えた コンクリートボラード で保護されています。

注: マレーシアの一部の都市では、似ていますが完全に同一ではないデザインが見られます。

シンガポールでは、バス停のコンクリート製ボラードに加えて、道路に 矢印 と書かれた黄色のユニークな バス降車ボックス が設置されることがあります。

これらの短くて広い 石のボラード はスリランカに特有のものです。先細りの形状をしており、ベースが黒色でトップが白色です。

タイのボラードは上部が尖った四角形で、黒と白の縞模様 が付いています。

注: 東南アジアでは、これらのボラードはカンボジア、ラオス、インドネシアでも見られます。

この 黒いボラード と 3 つの大きな白い反射板 はチェンマイとメーホンソンで最も頻繁に見られます。

トルコ製 ボラード は、長方形、白無地、前面に赤い反射板が付いたシンプルなデザインです。横から見ると薄いです。

一部の降雪量の多い地域で見られる、まれな 黄色 バージョンがあります。

注: ルーマニアにも同様のボラードがあります。ただし、ルーマニアではボラードは比較的まれです。

ネパールでは主に 黒と白の縞模様のコンクリートボラード が使用され、上部に 赤いマーキング が付くことがよくあります。ストライプの数は 3 ～ 5 です。

バングラデシュは国全体で 赤と白 個のコンクリート製ボラードを使用しています。

注: 円形ではなく正方形の場合もあります。

最も一般的なボラード タイプは、白と赤のトップ で塗装された小さな正方形のコンクリート製ボラードです。

マレーシアのボラードの色は 黒、白、グレー、赤 であることがよくあります。ここでは、マレーシアの典型的なボラードの例を 3 つ紹介します。

注: これらのボラードには複数の種類がありますが、レイアウトはほとんど同じです。

モンゴルは、白 ボーリングピンの形をしたボラード に上部の周りに 2 本の赤い縞模様が入っているのが特徴です。

ラオスでは、1 つ以上の黒い帯のある正方形のコンクリート 黒と白のボラード が使用されています。

注: タイ、インドネシア、そしてまれにカンボジアでも同様のボラードが使用されています。

赤と白 の塗装された直方体コンクリート ボラードが、道路の脇から数メートル離れたところに時々見られます。

台湾では、黒い長方形の上に 2 つまたは 3 つの 円形反射板 が付いたボラードが使用されています。

日本 で見られるデザインに似た、ロリポップ のような反射板がガードレールでも見つかります。

日本ではたいてい、上部に円形の反射材がついた、シンプルな白いボラードが使われています。ただし、ときにはこのボラードが黒いものだったり、他の突起物がついていたりします。市名や県名が漢字で書かれていることもあります。

_ボラードと漢字については、地域推測のセクションでさらに詳しく学べます。_

九州および山口県で見られるこの平らな白いボラードは、片側に間隔を空けて並んだオレンジ色の反射板があり、反対側は同じ白色です。

注: まれに、北海道でも似たボラードが見られることがあります。ただし、その場合は両側にオレンジ色の反射板があります。

四国のボラードの中には、反射板のすぐ下に黒い帯があるものがあります。通常のもののほか、ガードレールや壁に取り付けられたものも見られます。

東北地方で見られるこの太い白いボラードは、八角形の反射板と、そのすぐ下に黄色い帯があります。さらに、同じボラードで頂部が長方形のものも見られます。

最後に、他に2つのバリエーションがあります。黒い八角形のものと長方形のものが見られます。これらは国道や高速道路でよく見られ、番号が印字されていることがあります。

このボラードは、東北のものとよく似た太い白いボラードで、八角形の反射板があります。ただし、この秋田県のバリエーションは、反射板の下に黄色い帯が2本あります。

富山県のボラードは、反射板が1つで、伸縮式であり、反射板の下に赤い帯があります。

注: 注意してください。2つ目の反射板がある場合や、赤ではなく黄色い帯がある場合は、これらは別のボラードです。それらは多くの県で見られる、より一般的なバリエーションです。

八角形の反射板と、その下に赤い帯があるこのボラードは、岡山県だけに見られます。さらに、土台と反射板の接続部分が傾斜しています。

青森県で見られるこのボラードは、黄色い帯が2本と、円形の反射板が1つあり、伸縮式です。ときには、上部近くに太い帯が1本だけあることもあります。

これらの縞模様のボラード（元のものを覆うタイプ）は、上半分がより細く、反射板がなく、東北地方でよく見られます。特に秋田県で多く見られます。

この白と黒のくさび形のボラードを時々見かけます。表面には丸い黄色の反射板、裏面にはグレーの文字が入っています。

黄色 青い円の中に白い矢印が付いたボラードは、横断歩道だけでなく他の場所でもよく見られ、車の進むべき方向を示しています。平面バージョンと直方体バージョンがあります。

このボラードはネバダ州で見られます。細い棒に反射板が付いた形をしています。反射板は縦長の長方形で、白地を黒い縁取りが囲んでいます。

コロラド州とワイオミング州のボラードは、暗い色の金属ポストに白い円形の反射板が付いたものがよくありますが、反射板はポストの頂点にあるわけではなく、代わりにポストの一部が反射板より上に突き出ています。

金属ポールの頂部が白または灰色に塗られていることがあり、これはワイオミング州特有です。

ワシントン州は、白または茶色のポストに、ボラード前面の白い長方形と、ボラード背面の2つの小さな白または銀色の正方形が付いたボラードを使っています。

黒い長方形の反射板の上に白い正方形の反射板が乗ったボラードはユタ州特有です。

サウスダコタ州とモンタナ州でもっとも一般的な路側ボラードは、上部に白いひし形の反射板が付いています。

モンタナ州は反射板にボルト1本のことが多く、サウスダコタ州は2本のことが多いです。

注: これは一般的なデザインで多くの州で見られます。さらに、正方形のボラードは横に回転させるとひし形のように見えることもあります。慎重に使ってください。

オレゴン州でもっとも一般的なボラードは、上部に非常に長い長方形の反射板が付いています。

注: 似たようなボラードがカリフォルニア州にも存在します。

黒い色でパドル型の本体を持つボラードはユタ州とワイオミング州でよく見られ、ネブラスカ州でも見られます。

注: このボラードのデザインで正方形の形をした白い反射板は、ワイオミング州でしか見られません。

3つの円形反射板が付いたボラードはニューメキシコ州でよく見られます。

黒い反射板が付いたこれらのシンプルな白いボラードはウィスコンシン州特有です。

反射板が正方形の形をしたボラードは、ユタ州・アリゾナ州・アイダホ州でよく見られます。

ユタ州の型はふつうボルト2本、アリゾナ州の型はふつうボルト1本で、アイダホ州はボルト2本と1本の両方があり得ます。

注: ひし形のボラードは横に回転させると正方形のように見えることがあります。慎重に使ってください。

メイン州・ニューハンプシャー州・マサチューセッツ州は、橋やガードレールの端を示すために小さな緑と赤の長方形の標識を使っています。

注: これらの州のすべての橋やガードレールにこれらの標示があるわけではありません。

ミネソタ州では、縦向きの黒い三角形が付いたこれらの黄色い標識が、ほとんどの主要な河川横断部の橋の手前や、大きな高速道路のガードレール区間の始まりと終わりに設置されています。

アルバータ州には、交差点でよく見られる独特の白黒のボラードがあります。円筒形で、二本の黒い帯が全体をぐるりと囲んでいます。非常に頻繁に現れるため、覚えておくと最も役立つカナダのボラードの一つです。

注: 一部のアルバータ州のボラードは、二本の黒い帯の間に白ではなく黄色い帯があります。青い帯もまれに見られ、特にカルガリー周辺に多く、緑の帯はエドモントン周辺でまれに見られます。

マニトバ州では、黒と灰色に塗られたボラードが使われています。多くの場合、灰色の下にオレンジ色の縞があります。

この形の木製の長方形のボラードは、マニトバ州のより北部で見られるのが一般的です。

注: 上部だけが黒いこの形式のボラードは、マニトバ州とサスカチュワン州で見られます。

ブリティッシュコロンビア州には、細くわずかに湾曲した形の白黒のボラードがあります。バンクーバー島で最もよく見られますが、州全体でも見られます。

注: これらは一見アルバータ州のボラードに似ています。しかし、細い形状と二本の黒い帯の広い間隔で見分けられるはずです。

ケベック州には、常にガードレールに取り付けられている独特のボラードがあります。細長い白いポールで、上部に赤または緑の反射板が付いています。

ケベック州では、道路の脇にこうした長方形のマーカーが見られます。色はさまざまです。

注: これらはニューブランズウィック州の都市部の中央分離帯付き幹線道路でまれに見られます。

オンタリオ州では、道路の脇にこうしたひし形のマーカーが見られます。色はさまざまです。

ノースウエスト準州には、円筒形で二本の太い、黒い帯がある白黒のボラードがあります。

注: これはアルバータ州のボラードに非常によく似ています。しかし、アルバータ州のボラードは黒い帯がより細いです。

この平たい黄色いボラードは、ニューブランズウィック州のトランスカナダハイウェイで見られます。

2本の黒い縞模様 が付いたこれらの小さな 白いボラード は、ケツァルテナンゴの北東の道路 1 で見つけることができます。

コスタリカのボラードに相当するのは、3つの黒い丸 が付いた垂直の オレンジ色のボード です。

サンホセとエレディアの境界に近い「国道 32 号線有料道路」からグアピレス西の RN 4 と交差する地点まで、この道路では中央道路線の間に黄色のボラードが設置されています。

この小さな円柱形で黒い土台の白いボラードはメキシコ特有です。黄色い反射板が付いたものや、平らなタイプが見られることもあります。

上部近くに赤い帯の入ったボラードはナヤリット州に特有です。ただし1つだけ例外があり、オアハカ・チアパス州境の連邦道190号線です。

ハリスコ州のボラードには、王冠と「Jalisco」の文字が入っていることがあります。かなり近づかないと読めないほど薄いのが普通ですが、他の州のボラードに文字が入ることはありません。

これらの 白いボラード は、片面に 黄色 と 石の障壁 が描かれていることが多く、ウルグアイ特有のものです。

エクアドルは、ボラードが非常に一般的である数少ないラテンアメリカ諸国の 1 つです。

ボラードには主に 2 つのタイプがあります。

- 2本の赤いストライプが入ったラウンドボラード、

- 黒地に 2 つの赤い反射板が付いた フラット ボラード。

他にも多くのボラードが見つかりますが、ほとんどの場合、同じ配色とスタイルになっています。

注: マレーシアでも同様の長方形のボラードが見つかることがあります。

チリのボラードは スペイン風 ボラードに似ており、前面に白色の反射板、背面に黄オレンジ色の反射板が付いています。それらは非常に一般的なものではありません。

チリでは通常のボラードはやや珍しいですが、上部に 2本の白い縞模様 が付いた オレンジ の一時的なボラードを見つけることがあります。

ペルーのボラードは赤または黄色に塗装されており、この国では主にさまざまな 三角形の コンクリート製ボラードが使用されています。場合によっては、円形 の具体的なバリエーションなど、他のデザインも見つかることがあります。

上部に黒と黄色のストライプ の付いた円筒形のボラードは、ペルー南部に位置するモケグア州に特有のものです。

オーストラリアのボラードは白色で、前面に 赤い反射板、背面に灰色の反射板が付いています。

注: ニュージーランドのボラードは赤い反射板が背面まで回り込んでおり、反射板が端から端まで続いています。一方オーストラリアのものは途中で途切れています。

通常のものより高さが低い反射板は、クイーンズランド州と南オーストラリア州で最もよく見られます。

注: これは、ラウンド内に低い反射板が4つ以上見える場合に最も信頼できます。低い反射板の数が少ない場合は信頼性が下がります。第2世代の撮影では当てはまりません。

下部が茶色に塗られたボラードは、西オーストラリア州で最もよく見られます。

注: 露出したボラードの下部の茶色い塗装は、他の州でもまれに見られますが、茶色い部分はそれほど大きくありません。

これらの白黒の縞模様のボラードは、西オーストラリア州特有のものです。

この黒と黄色のボラードは、クイーンズランド州のみに存在します。

クリスマス島では標準 オーストラリアのボラード が使用されます。シンプルな白のボラードで、前面に赤色の反射板、背面にグレーの反射板が付いています。

注: 一般に、道路インフラストラクチャのメタは、速度制限標識、緑の看板の背景 など、オーストラリア本土で見られるものと似ています。

ニュージーランドのボラードには、ボラードの上部を囲む 赤い帯 があります。この帯は、背面全体と前面の一部を包み込みます。多くの場合、車止めの前面または背面に 薄い黄色または白い反射板 が含まれます。

注: これらのボラードはニュージーランド固有のものです。

2 桁の州道番号は北から南に連続したパターンになっているため、見つけやすくなっています。 1 桁の高速道路が国の大部分を通っていますが、数が少ないため覚えやすいです。

注: ボラードには 高速道路番号 と書かれている場合があります。

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典型的なボラードですが、緑のストライプ が付いていますが、カンタベリー南部やサウスランド州東部の一部の地域では一般的です。

典型的なボラードですが、赤いボラードの代わりに 黒のストライプ が付いているものはウェリントンでよく見られ、特に古い世代 3 の撮影ではよく見られます。