原文: https://www.plonkit.net/jordan / 更新: 2024-08-06 / 翻訳: Google翻訳(自動)

ヨルダンでの取材は 黒 の Google 車で行われましたが、赤のブレーキランプは点灯していませんでした。
注: ヨルダンは、アンテナや赤いブレーキ ライトのない黒い Google 車が見られる中東唯一の国です。
ヨルダンのナンバー プレートは 白 で、長い場合も短い場合もあります。タクシーなどの商用輸送車両には、左側に特徴的な 緑のストリップ が付いています。
注: 中東では、緑色の帯はヨルダンでのみ見られます。
UAEでも長い白いプレートが使われています。ただし、イスラエルは黄色のナンバープレートのみを使用しています。パレスチナでは、白い国産プレートと黄色のイスラエルプレートの両方が一般的です。
ヨルダンで使用されている公用語は アラビア語 で、線と点で識別できます。
注: UAE とは異なり、ヨルダンではほとんどの商業看板に英語の表記がありません。これは 2 つの国を区別するのに役立ちます。
ヨルダンの道路には通常 外側が黄色 線と 白の真ん中 線があります。
注: UAE やイスラエルなど、他の中東諸国にもこれらの道路線がある場合があります。推測する前に、必ず他の手がかりを確認してください。
これらはヨルダンでよく見られる 3 つの電柱です。丸いコンクリート柱には 斜めサポート があるか、3 つの水平方向の Yポールの上部。 で構成されています。さらに、3 つの垂直コイルを備えた 2 つの細い支持金属柱も表示される場合があります。
ヨルダンは 非常に乾燥した の国で、植生が限られており、ほとんど完全に生命のない砂漠が多くあります。最も豊かな部分は依然として 乾燥した地中海の風景 の外観しかありません。
ヨルダンの道路の質は、その古さを反映していることがあります。道路はよく通行されていますが、状態が悪い場合もあります。熱によりアスファルトが曲がり、道路に 歪んだ亀裂 ができました。
注: 一般に、道路の質は全体としてイスラエルよりも悪い傾向があります。
ヨルダンのストリートビューの対象範囲は国内 遠い 西部 のみです。カバー範囲は、この地域の大きな町と幹線道路に限定されています。
注: 報道範囲はジェラシュのすぐ北で終了します。イルビドはヨルダン第二の都市であるにもかかわらず、公式報道はまったくありません。南部では、通信範囲は海岸沿いの町アカバまで広がっていますが、その南側はカバーされていません。
アンマン はヨルダン最大の都市であり、広範囲にカバーされています。それは、独特の 「大都会」の雰囲気 を持つ、活気に満ちた発展した大都市です。わずかに丘陵地帯があり、市のほとんどは中規模の集合住宅で構成されています。
高速道路15号線 はヨルダンでカバーされている最長の 分割された高速道路 です。道路の大部分は砂漠の風景に囲まれています。アカバに近い南側も岩だらけの丘に囲まれています。
注: マダバ北のハイウェイ 35 号線とアンマン西のハイウェイ 40 号線も分割されていますが、砂漠の風景はありません。一方、南部で分割されたハイウェイ 80 号線は主に東から西に走っているため、区別できます。
アンマンとジェラシュを結ぶ ハイウェイ 35 は、緑の植物が点在する丘に囲まれた分断された道路です。
注: アンマンの西にあるハイウェイ 40 号線も分断されており、同様の風景が特徴です。ただし、画像に示されている T字型 街灯は高速道路 35 号線でのみ見られるため、この 2 つを区別するのに役立ちます。
ハイウェイ 40 は、低い緑の植え込みに囲まれた、認識できる分断された道路で、アンマンの西に丘陵地を通って死海近くの砂地に向かって進んでいます。
注: 画像に示されている Y字型 街灯は高速道路 40 号線沿いに見られ、アンマン北側の高速道路 35 号線と区別できます。
ハイウェイ 65 は 1 車線の南北の高速道路です。フェイファ渓谷の南に長く続く砂浜の道路が特徴です。場合によっては、一部のセクションで曇りに遭遇することがあります。
注: アカバの近くの空港近くの道路の一部では、日没の範囲を見つけることができます。
ハイウェイ 80 号線とその曲がり角の大部分では、この 分かれた谷の道 は 大きくて堅い山。 に囲まれています。アカバに通じる道路に曲がると、山々は平坦になります。
注: 高速道路 80 号線の道路方向は東から西ですが、高速道路 15 号線は南北に走っています。
※Google翻訳による自動翻訳です。正確さは原文を参照してください。ブックマークはこのブラウザに保存されます。